1. 內蒙古航空旅游網(wǎng)登錄
自8月5日,內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區報告1例本土新冠肺炎確診病例之后,內蒙古多措并舉加大對新冠肺炎疫情的防控力度,尤其在交通出行等方面第一時(shí)間推出了各類(lèi)“新規”。
5日晚間,內蒙古自治區民航機場(chǎng)集團有限責任公司發(fā)布公告,受疫情影響,內蒙古暫停部分“經(jīng)呼飛”中轉業(yè)務(wù)。該公告稱(chēng),自2021年8月5日起,暫停呼倫貝爾機場(chǎng)、滿(mǎn)洲里機場(chǎng)、扎蘭屯機場(chǎng)全部“經(jīng)呼飛”中轉業(yè)務(wù),暫停其他國內所有機場(chǎng)“經(jīng)呼飛”中轉免費正餐和免費住宿服務(wù)。
6日晚間,記者從中國鐵路呼和浩特局集團公司獲悉,為配合疫情防控需要,8月5日至9月2日部分旅客列車(chē)停運。這些被停運的列車(chē)分別涉及內蒙古呼和浩特、包頭等地開(kāi)往杭州、鄭州、成都、大連、北京、大同、青島、廣州、南昌等城市的個(gè)別列車(chē)。
7日,記者從呼和浩特市公共交通總公司獲悉,即日起,當地民眾乘坐公交車(chē)時(shí)除必須全程佩戴口罩、接受體溫檢測外,需要主動(dòng)出示本人“健康碼”,配合駕駛員、安保員做好查驗工作;如發(fā)現“健康碼”為紅、黃碼的乘客,謝絕乘車(chē)。
7日,記者從內蒙古自治區文旅廳獲悉,該廳已發(fā)出《內蒙古文旅廳關(guān)于全面加強當前疫情防控工作的緊急通知》,嚴防疫情通過(guò)文化和旅游途徑傳播擴散;指導A級旅游景區嚴格落實(shí)“限量、預約、錯峰”要求,嚴格控制游客接待上限;嚴格落實(shí)門(mén)票預約制度,確保游客信息可查詢(xún)可追蹤;嚴格落實(shí)進(jìn)景區景點(diǎn)前掃碼登記、測體溫等要求,督促游客執行好“一米線(xiàn)”、佩戴口罩等防控措施。
除此外,內蒙古文旅廳還將加強星級飯店、劇院等演出場(chǎng)所、博物館、公共圖書(shū)館、文化館(站)、美術(shù)館、A級旅游景區的室內場(chǎng)所,以及娛樂(lè )場(chǎng)所、上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所等空間相對密閉場(chǎng)所的疫情防控,強化衛生管理,加強通風(fēng)消毒。
2. 內蒙古航空管理局
學(xué)校官網(wǎng)
http://www.cauc.edu.cn
中國民航大學(xué)坐落于天津市,始建于1951年,是中國民用航空局直屬高校,教育部CDIO改革試點(diǎn)單位,“卓越工程師教育培養計劃”高校。
截至2015年12月,學(xué)校本部占地面積1900畝,新校區規劃坐落于天津未來(lái)科技城核心區,規劃面積1500畝;學(xué)校在遼寧建有朝陽(yáng)飛行學(xué)院,新疆建有新疆天翔航空學(xué)院,正在建設內蒙古飛行學(xué)院。固定資產(chǎn)總值16億元,其中教學(xué)儀器設備總值約10億元。學(xué)校有17個(gè)二級學(xué)院,設置28個(gè)本科專(zhuān)業(yè)、6個(gè)高職專(zhuān)業(yè),有碩士學(xué)位授權一級學(xué)科13個(gè)、碩士學(xué)位授權二級學(xué)科49個(gè)。學(xué)校有各類(lèi)在校學(xué)生22000余人。
3. 內蒙古航空旅游網(wǎng)登錄不了
一:呼和浩特白塔機場(chǎng)
呼和浩特白塔機場(chǎng),位于呼和浩特市東面14.3公里處,于1958年10月1日建成通航。目前等級升格為4E級,可滿(mǎn)足當前大機型A380等飛機的備降要求,是咱內蒙古第一大航空樞紐。
二:包頭二里半機場(chǎng)
包頭二里半機場(chǎng),又稱(chēng)海蘭泡機場(chǎng),位于咱內蒙古包頭市東河區,始建于1934年,目前為4D級機場(chǎng)。已經(jīng)開(kāi)通至北京、廣州、武漢 、西安、上海等地的航線(xiàn),2016年,旅客吞吐量突破200萬(wàn)人次,居中國第49位,堪稱(chēng)咱內蒙古最牛的3個(gè)機場(chǎng)之一。
三:鄂爾多斯伊金霍洛機場(chǎng)
鄂爾多斯伊金霍洛機場(chǎng),位于咱內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗布爾臺格鄉,機場(chǎng)等級達到4E級,2015年8月,被國際航空機構評定為“國際四星級機場(chǎng)”稱(chēng)號,可起降波音747,空客A340等大型寬體客機,可備降A380全球最大民航客機,是華北地區首家支線(xiàn)4E級國際機場(chǎng)。
4. 內蒙古航空旅游網(wǎng)登錄不上
只有呼和浩特有基地航空,國航、內蒙古航空、天航、華夏
5. 內蒙古航空官網(wǎng)
第一名:南方航空。
我們相信,終有一天,南航會(huì )成為宇宙第一大航空公司。
實(shí)際上,如果從旅客運輸量來(lái)看,2020年南航已經(jīng)超過(guò)美國航空成為全球第一大航空公司。
2020年度,南航:
營(yíng)業(yè)收入925.6億元,凈利潤-118.2億元。
運輸旅客9686萬(wàn)人次,排在全球第一。
旅客周轉量1534.4億客公里。
截止2020年底,南航:
總資產(chǎn)3261億元,凈資產(chǎn)848.6億元,資產(chǎn)負債率74.0%。
機隊規模867架,客機機隊851架。
南航共有111架寬體機,其中A380飛機5架。
此外,南航擁有國產(chǎn)ARJ21飛機6架。
值得注意的是,南航還直接控股廈門(mén)航空、汕頭航空、珠海航空、貴州航空、重慶航空、河南航空等公司。
此外還參股四川航空,是其二股東。
第二名:國際航空
與南航最大的航空公司不同,國航對自己更加自信,是這樣稱(chēng)述的。
國航作為中國唯一載旗航空公司,肩負著(zhù)打造國家航企名片、落實(shí)“民航強國戰略”的歷史重任。國航現已擁有廣泛的國際航線(xiàn)、均衡的國內國際網(wǎng)絡(luò );最有價(jià)值的客戶(hù)群體和最強大的品牌影響力;機隊更新改造基本完成,是世界上最年輕的機隊之一;盈利能力長(cháng)期居行業(yè)領(lǐng)先地位;國航已躋身世界航空運輸企業(yè)第一陣營(yíng)。
2020年度,國航:
營(yíng)業(yè)收入695.0億元,凈利潤-158.2億元。
運輸旅客6868.7萬(wàn)人次。
旅客周轉量1098.3億客公里。
截止2020年底,國航:
總資產(chǎn)2841億元,凈資產(chǎn)838.1億元,資產(chǎn)負債率70.5%。
機隊規模707架,客機機隊702架。
國航擁有國內最大的寬體機機隊,共有129架寬體機,其中B747飛機10架。
此外,國航擁有國產(chǎn)ARJ21飛機3架。
屬于國航系的航空公司有深圳航空、山東航空、澳門(mén)航空、北京航空、大連航空、國航內蒙航空。
此外還參股國泰航空,是其二股東。
第三名:東方航空
相比南航、國航,中國東航自我描述相對低調一些。
東航于 1997 年分別在紐約、香港、上海證券交易所成功掛牌上市,是中國民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中擁有機齡最年輕的機隊、技術(shù)最先進(jìn)的機型。
2020年度,東航:
營(yíng)業(yè)收入586.4億元,凈利潤-125.5億元。
運輸旅客7462.1萬(wàn)人次。
旅客周轉量1072.7億客公里。
截止2020年底,東航:
6. 內蒙古航旅集團官網(wǎng)
1.君正集團投資207億元的綠色環(huán)保循環(huán)產(chǎn)業(yè)項目,年產(chǎn)100萬(wàn)噸可降解塑料,60萬(wàn)噸1,4-丁二醇,10萬(wàn)噸合成氨,80萬(wàn)噸甲醛,40萬(wàn)噸己二酸,配套生產(chǎn)80萬(wàn)噸乙炔原料。
2.國家能源集團總投資19.23億元的光伏+礦山生態(tài)修復綜合利用項目,規劃建設總容量500兆瓦光伏發(fā)電項目,可實(shí)現光伏發(fā)電效益與生態(tài)治理良性循環(huán)發(fā)展。
3.春秋航空股份有限公司航旅一體化項目,將充分發(fā)揮春秋航空旅游渠道和資源優(yōu)勢,以航線(xiàn)建設帶動(dòng)我市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
4.中鐵十八局集團投資6.1億元的烏海經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區低碳產(chǎn)業(yè)園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目,將加快推進(jìn)我市“公轉鐵”建設步伐,為園區企業(yè)提供穩定、高效的物流支持。
5.內蒙古建龍包鋼萬(wàn)騰特殊鋼有限責任公司投資377億元的低碳綠色示范園項目,擬打造海勃灣區低碳綠色示范園,包含鋼鐵、新能源裝備制造等6個(gè)大類(lèi),12個(gè)子項目。
6.湖北興發(fā)化工集團有限公司投資100億元建設有機硅新材料、農藥中間體等一組項目,建設包括年產(chǎn)40萬(wàn)噸有機硅單體裝置及配套設施,18萬(wàn)噸特種硅材料項目,6萬(wàn)噸107硅橡膠,7萬(wàn)噸110硅橡膠等生產(chǎn)裝置,以及廢鹽回收綜合利用項目和10萬(wàn)噸農藥中間體項目。
7.水發(fā)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司投資32億元的烏海湖休閑度假旅游區開(kāi)發(fā)項目,打造集湖島觀(guān)光、沙漠體驗、都市休閑、生態(tài)度假等功能為一體的烏海湖國家級旅游度假區。
8.浙江三維橡膠制品股份有限公司總投資130億元的新型材料產(chǎn)業(yè)鏈一體化項目,建設年產(chǎn)90萬(wàn)噸1,4-丁二醇,60萬(wàn)噸可降解塑料,30萬(wàn)噸高端聚醚材料等。
9.市人民政府與合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院簽署全方位戰略合作項目,為我市“碳達峰、碳中和”探索新路徑。
10.國能龍源內蒙古環(huán)保有限公司投資2億元建設年產(chǎn)2萬(wàn)方失活脫硝催化劑資源化綜合利用項目,配套建設年產(chǎn)0.6 萬(wàn)方常規催化劑生產(chǎn)線(xiàn)。
11.內蒙古振華鈦業(yè)有限公司投資6億元的航空航天級高端海綿鈦?lái)椖?,建設年產(chǎn)6萬(wàn)噸四氯化鈦、1萬(wàn)噸航空航天級海綿鈦、1萬(wàn)噸海綿鈦包裝、3000噸鈦及鈦合金項目。
12.香港摩爾城集團總投資2.5億元的宜化新都薈商業(yè)綜合體開(kāi)發(fā)項目,打造集“購物、餐飲、娛樂(lè )、休閑、智能、主題、體驗”為一體的一站式商業(yè)綜合體。
13.內蒙古海峰時(shí)聯(lián)資源利用有限公司投資5.26億元的2萬(wàn)噸/年酚系列配套技改項目,建設2套24萬(wàn)噸硫鐵礦制酸裝置,6萬(wàn)噸脫硫硫磺系統。
14.內蒙古天成興武化學(xué)有限公司投資7.03億元的陽(yáng)離子染料和獸藥中間體項目,建設年產(chǎn)9500噸陽(yáng)離子染料及350噸獸藥中間體項目。 15.內蒙古亞葳農牧業(yè)科技發(fā)展有限公司投資1.1億元的高品質(zhì)設施葡萄果蔬農業(yè)產(chǎn)業(yè)園區項目,將進(jìn)一步加快我市葡萄產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動(dòng)農牧業(yè)向優(yōu)質(zhì)高效轉型。
7. 內蒙古航空公司官網(wǎng)
山東航空,深圳航空,澳門(mén)航空以及國航和國航的一些地方航空公司大連航空,內蒙古航空等實(shí)際承運的航班,并且航班號也是其中某個(gè)航空公司的航班號,這樣的行程之后,可累積積分的艙位,乘機人本人可以累積國航里程。除此之外,星空聯(lián)盟其他航空公司的航班,以及國航的鳳凰知音合作伙伴吉祥航空的可累積艙位也可以累積國航里程。
8. 內蒙古航班信息查詢(xún)
機票價(jià)格是實(shí)時(shí)變動(dòng)的。
一般情況下票價(jià)分為頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟艙。經(jīng)濟艙就是全價(jià)票。商務(wù)艙是經(jīng)濟艙票價(jià)的1.2倍,頭等艙是經(jīng)濟艙票價(jià)的1.5倍。商務(wù)艙和頭等艙沒(méi)有折扣。經(jīng)濟艙會(huì )有折扣。但是折扣是航空公司和售票網(wǎng)點(diǎn)控制的,票數和折扣是實(shí)時(shí)變動(dòng)的的。所以?xún)r(jià)格也不穩定。只能以你自己查詢(xún)訂票是為準9. 內蒙機票查詢(xún)
呼和浩特去廈門(mén)有直飛、但是只有山東航空的一個(gè)航班。去廈門(mén)大約要4個(gè)半小時(shí)。票價(jià)在2000元左右。網(wǎng)上可以買(mǎi)到打折票,但是折扣不多。除了這一趟、其它都需要中轉。時(shí)間就要根據中轉停留時(shí)間而訂了。票價(jià)在2000元以上。
10. 內蒙古航空旅游網(wǎng)登錄入口
機場(chǎng)一般屬于國有公司建設,基本所有權屬于國家。
機場(chǎng)有不同的大小,除了跑道之外,機場(chǎng)通常還設有塔臺、停機坪、航空客運站、維修廠(chǎng)等設施,并提供機場(chǎng)管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。
機場(chǎng)可分為“非禁區”和“禁區”(管制區)范圍。非禁區范圍包括停車(chē)場(chǎng)、公共交通車(chē)站、儲油區和連外道路,而禁區范圍包括所有飛機進(jìn)入的地方,包括跑道、滑行道、停機坪和儲油庫。
11. 內蒙古航空熱線(xiàn)
天驕航空是國企。
天驕航空有限責任公司,簡(jiǎn)稱(chēng)天驕航空。中國首家運營(yíng)純國產(chǎn)噴氣客機機隊運營(yíng)商,天驕航空已接收五架ARJ21飛機。
其首批開(kāi)通了“呼和浩特—烏蘭浩特”“呼和浩特—錫林浩特”的往返航線(xiàn),同時(shí)內蒙古計劃通過(guò)增加航班密度,實(shí)現“盟市—首府”的航空公交化。