1. 寶雞市旅游業(yè)

陜西當之無(wú)愧最繁榮的肯定是西安市，陜西省省會(huì )，國際化經(jīng)濟金融科教文化中心，新一線(xiàn)城市。

第二名，榆林市，陜北最大的城市，西北部能源工業(yè)中心之一，近兩年經(jīng)濟增長(cháng)速度快。

第三名，咸陽(yáng)市，陜西省第三大城市，經(jīng)濟基礎好，靠近西安，發(fā)展速度快。

第四名，寶雞市，陜西第二大城市，西部工業(yè)重鎮，工業(yè)基礎雄厚，是名副其實(shí)的火車(chē)拉來(lái)的城市，不過(guò)隨著(zhù)新的高鐵建設，樞紐地位逐漸下降。

第五名，延安市，紅色城市，旅游業(yè)非常發(fā)達，也是能源工業(yè)城市之一。            第六名，渭南市，西安的東大門(mén)，工業(yè)發(fā)展速度快，經(jīng)濟后勁足。

第七名，漢中市，西北小江南，陜南最大的城市，旅游業(yè)比較發(fā)達，工業(yè)正在逐步完善。

第八名，安康市，風(fēng)景優(yōu)美，旅游業(yè)發(fā)達，但是工業(yè)比較落后，但是最近五年來(lái)發(fā)展速度快。

第九名，商洛市，著(zhù)名作家賈平凹的故鄉，風(fēng)景優(yōu)美，旅游業(yè)發(fā)達，但是總體經(jīng)濟水平比較靠后。

第十名，銅川市，曾經(jīng)因為煤炭工業(yè)的快速發(fā)展輝煌過(guò)，但是后來(lái)衰落了。

2. 寶雞市旅游資源

九龍山，大水川，法門(mén)寺，釣魚(yú)臺，紅河谷，太白山，關(guān)山草原，五丈原諸葛亮墓，燕伋望魯臺，張載祠，九成宮遺址公園，嘉陵江源頭，千湖濕地公園等！

3. 寶雞全域旅游

根據最新統計：陜西最宜居的城市不再是西安、寶雞、咸陽(yáng)等城市，而是商洛、安康和漢中。

商洛，商洛始名于漢朝，因地處秦嶺山地，因境內有商山洛水而得名。位于陜西省東南部，東臨河南省，東南臨湖北省，北、西北、西南分別與陜西省渭南市、西安市、安康市接壤。地處秦嶺山地，因境內有商山洛水而得名。商洛主要生產(chǎn)小麥、玉米和稻谷，“嶺溝紅米”最為出名。是陜西核桃、板栗、柿餅、木耳的集中產(chǎn)區。水貂養殖業(yè)居陜西省之冠。有大熊貓、蘇門(mén)羚、青羊、林麝、水獺、黑鸛等珍稀動(dòng)物。是一個(gè)農作物生產(chǎn)重要市區，轄內動(dòng)植物種類(lèi)豐富多樣，環(huán)境優(yōu)美，適合居住。

安康，它位于陜西省東南部，北依秦嶺，南靠巴山，漢水橫貫東西，河谷盆地居中，地處秦巴腹地，漢水之濱，被譽(yù)為"西安后花園"。安康是中國十大宜居小城。安康屬亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候，氣候濕潤溫和，四季分明，雨量充沛，無(wú)霜期長(cháng)。居川、陜、鄂、渝交接部，南依巴山北坡，北靠秦嶺主脊。安康是中國十大宜居小城、國家森林城市、中國十大節慶城市、全國綠化模范城市、陜西最美綠色園林城市、陜西省園林城市、國家衛生城市?？梢钥闯鏊欠浅５囊司拥?，自然環(huán)境非常的不錯。

漢中，位于中國地理版圖中心，地球上同一緯度生態(tài)最好和最適宜人類(lèi)居住的地區，中國最美十大城鎮，國家南水北調中線(xiàn)水源涵養地，被譽(yù)為“漢人老家”。漢中是長(cháng)江第一大支流漢水的源頭，秦巴地區三大中心城市之首，是西安天水城市圈和成渝城市圈的重要連接樞紐，也是兩漢三國文化的主要發(fā)祥地，素有“漢家發(fā)祥地，中華聚寶盆”的美譽(yù)，它有非常多的古文化遺址，有西漢三遺址、褒斜棧道、武侯墓、張良廟、南湖、定軍山、黎坪等，每年到這里旅游的人非常多，旅游業(yè)較發(fā)達，城市經(jīng)濟發(fā)展不錯，植被覆蓋率高，空氣清新，非常適合年輕人工作和居住。

4. 寶雞市旅游協(xié)會(huì )

中國好聲音寶雞賽區評委是：中國音樂(lè )協(xié)會(huì )家會(huì )員、寶雞市音樂(lè )家協(xié)會(huì )主席、寶雞市文聯(lián)副主席、陜西省音樂(lè )家協(xié)會(huì )理事高德里老師，中國音樂(lè )錄協(xié)會(huì )會(huì )員、中國戲劇家協(xié)會(huì )會(huì )員、國家二級演員陳潔老師，中國樂(lè )理視唱練耳學(xué)會(huì )會(huì )員、寶雞文理學(xué)院音樂(lè )系理論教研室副主任、寶雞文理學(xué)院校歌作者趙文平老師共3名評委。

5. 寶雞市全域旅游發(fā)展規劃

有10個(gè)機場(chǎng)。

分別是:

1、西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)

西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)，位于中國陜西省西安市西北方向的咸陽(yáng)市渭城區，距西安市區25公里，為4F級民用國際機場(chǎng)，是中國中國八大區域樞紐機場(chǎng)之一、國際定期航班機場(chǎng)、世界前百位主要機場(chǎng)。共有兩條跑道，跑道長(cháng)度分別為3000米、3800米；停機機位127個(gè)、登機橋44個(gè)、貨運區2.5萬(wàn)平方米；可保障高峰小時(shí)旅客吞吐量1萬(wàn)人次、年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量40萬(wàn)噸的運行需要、起降架次29.1萬(wàn)架次。

2、榆林西沙機場(chǎng)

榆林榆陽(yáng)機場(chǎng)是陜西省榆林市的一個(gè)4C級的民用支線(xiàn)機場(chǎng)，是陜西省第二大航空港，也是2009年全國增長(cháng)速度最快的地市支線(xiàn)機場(chǎng)。機場(chǎng)搬遷后，榆林機場(chǎng)快速發(fā)展，旅客和貨郵吞吐量日益增長(cháng)，2012年12月8日，榆林機場(chǎng)當年旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，2015年，榆林榆陽(yáng)機場(chǎng)完成運輸起降1.6萬(wàn)架次，同比2014年增長(cháng)4%；旅客吞吐量148萬(wàn)人次，同比2014年增長(cháng)7%，居中國第55位；貨郵吞吐量0.3萬(wàn)噸，同比2014年增長(cháng)9.7%，居中國第73位。

3、漢中城固機場(chǎng)

漢中城固機場(chǎng)位于漢中市城固縣柳林鎮，距離漢中市區17公里，2011年8月31日國務(wù)院、中央軍委批準立項。漢中城固機場(chǎng)跑道長(cháng)2500米、寬45米，飛行區等級為4C級，于2014年8月13日首航。2013年7月15日，國家發(fā)改委、總參謀部聯(lián)合批復工程可研報告，確定本期工程項目總投資6.18億元，按滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量30萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1300噸目標設計，跑道長(cháng)2500米、寬45米，飛行區等級為4C級，可起降B737、A320等機型飛機。

4、廷安南泥灣機場(chǎng)

延安南泥灣機場(chǎng)位于陜西省延安市寶塔區柳林鎮，為4C級軍民合用運輸機場(chǎng)，于2018年11月8日正式通航。延安南泥灣機場(chǎng)擁有一座航站樓，為T(mén)1（中國國內）共1.30萬(wàn)平方米；共有一條跑道，跑道長(cháng)度為3000米；停機位7個(gè)；可保障年旅客吞吐量100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量800噸、飛機起降9016架次；共開(kāi)通中國國內航線(xiàn)約20條，通航城市16個(gè)。

5、安康富陽(yáng)機場(chǎng)

安康富強機場(chǎng)是一個(gè)籌建中的中國機場(chǎng)，位于陜西省安康市五里鎮富強鄉，距市中心西北15.5公里。機場(chǎng)于2013年1月獲國務(wù)院、中央軍委批準立項，7月通過(guò)國家發(fā)改委評審。安康富強機場(chǎng)性質(zhì)為國內支線(xiàn)機場(chǎng)，可降落空客和波音系列客機，規劃中有5條航線(xiàn)，可分別直飛西安、北京、重慶、成都、武漢、廣州等中大城市。航站區按滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量為30萬(wàn)人次、貨郵吞吐量750噸的目標設計，2015年12月30日開(kāi)工建設。

6、商洛機場(chǎng)

商洛機場(chǎng)位于陜西省商洛市丹鳳縣商鎮商山村，占地面積622畝，主要建設長(cháng)1200米、寬30米的混凝土跑道以及氣象、航管、助航、綜合業(yè)務(wù)樓等配套設施工程。機場(chǎng)功能涉及應急救援、飛播造林、空中觀(guān)光旅游、飛行培訓、人工增雨等多項業(yè)務(wù)。

7、渭南蒲城內府機場(chǎng)

渭南蒲城內府機場(chǎng)位于渭南市鹵陽(yáng)湖現代產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，該機場(chǎng)跑道飛行區按照2B等級標準建設，擁有跑道1200米×45米、平行滑行道1200米×15米，滿(mǎn)足運5等2B類(lèi)以下通用飛機的使用要求。該機場(chǎng)主要提供通用航空服務(wù)，已經(jīng)確定6家公司、12個(gè)通用飛機機型落戶(hù)。

8、寶雞機場(chǎng)

寶雞機場(chǎng)位于寶雞市鳳翔區城東北7.4公里，軍民合用機場(chǎng)，跑道為3200米×50米，北側設1條3200米×18米的平行滑行道，跑滑間距168米，之間設6條垂直聯(lián)絡(luò )道；飛行區近期指標為4C，遠期為4E，東南側預留1條跑滑間距為182.5米的平行滑行道位置，跑道東端南側設1條221.5米×18米的聯(lián)絡(luò )道，滿(mǎn)足民航近遠期使用需求。

9、渭南華山機場(chǎng)

渭南華山機場(chǎng)位于陜西省渭南市鹵陽(yáng)湖現代產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，總占地面積約6000余畝，飛行區等級為4E，跑道長(cháng)4000米、寬80米，主要建設包括停機坪、航站樓、塔臺、民航聯(lián)絡(luò )道等配套設施。渭南華山機場(chǎng)的建設可彌補關(guān)中東部及渭南市在民用運輸機場(chǎng)方面的空白，將其打造成大關(guān)中地區東部門(mén)戶(hù)旅游機場(chǎng)，有利于渭南市加快建設關(guān)中平原城市群次核心城市、區域級綜合交通樞紐城市和全域旅游城市，對發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門(mén)戶(hù)經(jīng)濟、流動(dòng)經(jīng)濟起到有力支撐作用。

10、商洛支線(xiàn)機場(chǎng)

商洛支線(xiàn)機場(chǎng)是商洛市“一體兩翼”規劃、關(guān)天經(jīng)濟規劃、洛南縣規劃中重大項目之一。機場(chǎng)規劃位于洛州區（洛南縣）四皓鎮，曾有備選地商州區腰市鎮、洛南縣永豐鎮、四皓鎮、古城鎮，2017年年底確定規劃在四皓鎮。